Условия жизни транспортных рабочих в Европе в 2022 году находятся на рекордно низком уровне, хотя стоимость жизни повысилась многократно. В результате люди массово выходят на забастовки для улучшения условий труда.

К примеру, на этой неделе в Бельгии и Великобритании проходят стачки железнодорожников и работников метрополитенов, в Германии - пилотов. В сентябре бастовали моряки в портах, представители авиационной промышленности, железнодородники и водители общественного транспорта. В ближайшее время запланированы новые крупные протестные акции во Франции и Англии.

Отметим, что к забастовкам трудовые коллективы переходят не сразу, дело тут не в какой-то собой культуре "протеста". К примеру, профсоюз пилотов Vereinigung Cockpit (VC) провел десять раундов переговоров с представителями авиакомпании, прежде чем решил остановить работу на сутки. Пилоты требуют сокращения рабочей загрузки, максимально возможной длительности работы и повышения зарплаты. Они знают, что компания может себе это позволить. Но желание повышения прибыли оказалось сильнее - как всегда при капитализме. И руководство не пошло навстречу рабочим.

Работодатели в России обращаются с сотрудниками не менее бесчеловечно, но пока не получают столь же достойный отпор.