Иронично, но факт: Россия ждет, что своим «противостоянием Западу» на Украине обрушит гегемонию США в мире, но тщетно
Иронично, но факт: Россия ждет, что своим "противостоянием Западу" на Украине обрушит гегемонию США в мире, но тщетно. Пока американскому президенту куда больше досаждают профсоюзы.
Речь идет о забастовке профсоюза работников автопромышленности, которая началась 15 сентября на американских заводах General Motors, Ford, Stellantis в трех штатах. Акция идет до сих пор. Более того, планируется, что скоро к ней примкнут 38 объектов компаний General Motors и Stellantis в 20 штатах. О чем объявил в пятницу лидер профсоюза Шон Файн.
Все потому, что владельцы бизнеса General Motor и Stellanis отказываются идти на условия бастующих. А именно, сокращать рабочую неделю с 40 до 32 часов, повышать зарплату на 46% в течение 4-х лет, увеличивать пенсии, отпуск и т.п.
И это не удивительно — топ-менеджеры компаний и владельцы явно жируют за счет работяг. К примеру, генеральный директор GM Мэри Барра в 2022 году получила почти $29 млн. А за последние четыре года ее доход вырос на 34%. Глава Ford Джеймс Фарли — почти $21 млн, гендир Stellantis Карлос Таварес — €23,46 млн. По данным СМИ, это где-то в 342 раза больше среднегодового дохода работника компании «большой тройки».
Забастовка уже стала одной из самых масштабных за последние годы в стране. То есть, свидетельствует о серьезном кризисе. Кроме того, памятливые республиканцы припомнили Байдену, что он обещал не допустить стачек. И летом правительство уговаривало рабочих и бизнес найти компромиссы. Видимо, безуспешно.
Пытаясь спасти ситуацию, Байден заявил сегодня, что поддерживает бастующих. 24 сентября он поедет к ним в Мичиган. Но в то, что демократы всерьез намерены ущемить бизнес верится с трудом — и профсоюзам, и экспертам. В частности, по словам научного сотрудника Института США и Канады Владимира Васильева с начала нового президентского срока реальная заработная плата наемных работников в Америке не росла. Новых рабочих мест по-прежнему не хватает. При этом Байден в 2022 году блокировал при поддержке сената забастовку железнодорожников.
В общем, у Белого дома нарисовались проблемы не менее серьезные, чем международные конфликты. Надеемся, что рабочие в Америке добьются своего. А затем пример коллег вдохновит наших работников автопрома.
